據彭博社報道，寶馬汽車位於美國南卡羅來納州的SUV工廠將於下月初暫停最為龐大生產。該廠是美國仍在運營的最後幾家汽車裝配廠巨猿絕對不會放過這個渺小之一。
南卡羅來〓納州工廠主要生產利潤豐厚的寶馬X3、X5和X7運動型多用途車（SUV），年產能450，000 臺，雇傭了11，000名工人，是寶馬集團在全球最大的汽車組裝廠，按價值計算也是美國最大的汽車出口基地。
寶馬南卡羅來納州工廠從歐洲進口發動機和變速箱等▓許多關鍵部件。但由於新型冠狀病毒疫情的爆也好發，歐洲零部件和整車Ψ 生產實際上已經陷入停頓。
同時，疫情大▅流行也抑制了美國市場的新車需求。據市場分析機構J.D.Power估計，今年∞美國汽車銷量可能會從2019年的1，700萬輛降至1，400萬輛。摩根士丹利預計今年美國汽車銷量相比去年將ζ 下降9%至1，550萬臺。而市神界場數據分析機構LMC Automotive將美國2020年的汽車銷○量預期下調30萬臺，減少3%至1，650萬臺，這將是該行業自2014年以來的最低水平∏。
寶馬在一份聲明中表示，該工廠八億五千萬將從▆4月3日起停產兩周以上。“新型冠狀病毒疫情對╲全球汽車需求產生了重大影響。因此，我們采取№了靈活的方式，並相應卐地調整了產量。”
寶馬首席※執行官奧利弗·齊普策（Oliver Zipse）已經宣布，寶馬在歐洲各地的工廠將暫停生↑產至4月19日，南非的一家工廠也將關閉。
他預測，寶馬2020年所有主要市場的交付三件神器量都將下降，集團稅前利潤預計也將顯著低於2019年，將連續第三年下降，至2%至4%之間。相比之下，去年⊙的利潤率為6.8%。
德國競爭對手戴姆勒周五表示，將暫停在美國的大部分工廠生產，包括位於阿拉巴馬州塔斯【卡盧薩（Tuscaloosa）和阿拉巴馬的梅賽德斯-奔馳工廠，以及位於南卡羅來納州查爾斯頓（Charleston）的一家貨車工廠，最初的靈魂之力全部恢復停產時間為兩周。該公司一位發言人說，下周將逐步開始關閉，目的是幫助控制疫情的傳播。
通用、福特和菲亞特克萊斯便朝門口走了過去勒（FCA）周ㄨ三也已經同意關閉工廠至3月底，以便在新車需求暴跌的情況下進行深度清潔和重新平◥衡生產。現代汽車、本田汽車、豐田汽車、大眾汽車也宣布暫時關閉在美國的工廠。（張晶）
(責編：林嘉興)
