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                東方期權:CES 2020高新興推車載前裝5G+C-V2X新品

                2020
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                網易科劍無生等人技訊 拉斯維加斯時※間年1月10日消息,國內汽車智能網聯廠高o新興科技集團於CES集中發布】了5G+C-V2X車規級模組系列產品,主推車聯網領及

                網易科看來技訊 拉斯維◣加斯時間年1月10日消息,國內汽車智能網聯廠高新興科技集團於CES集中①發布了5G+C-V2X車規級模組系列產品,主推車聯」網領及自動駕駛市場。

                高新興在推出兩款車規級模組GM850A(5G)和GM860A(5G+C-V2X)。作為實現車載5G+C-V2X通信的核心產品,GM850A和GM860A均基於高通SA515M芯片開發,支持SA和NSA網絡部署,並支持全球主要地①區和運營商的5G NR/4G/3G商用網絡頻段,將支持高精度GNSS、慣性導航等車載屬性。為了滿↓足車載前裝對於通信產品品質的要求,兩款模組生產和設計均符合IATF 16949:2016要求, 遵循質量管控流程包括APQP、PPAP等。產品能夠支持寬溫範圍穩定工作,具有較好的EMC特性、良好的機械特性和可靠性,適用於車載前裝的多類型產品。

                GM850A、GM860A產品圖

                高新興物聯同時公布了GM850A和GM860A兩款模組的斬飛一個中級仙君也沒什么產品計劃:GM850A將在2020年Q2提供商用樣機;GM860A將在2020年Q3提供工程樣機,2021年Q1提供商用樣機,作為巨大高通首批授權客戶,將在2020年分↑批提供中間版本提供不同的軟件特性,全球客戶可以基於高新興車規模組率先搶占5G車聯網時代。

                面向5G+C-V2X的未來演了進,高新興物聯當前已經推出的C-V2X模組GM556A也同步發布,並已經作為全球首批V2X通信產品應用在V2X RSU和V2X OBU產品中,在2019年展開驗證測試。

                GM556A和V2X產品圖

                據悉,2019年2月,高新興與吉利、高通等企業合作發布了首批支持5G+C-V2X量產車型計劃如此做法,劇透露,高新興將為吉利提供5G+C-V2X通信產品。

                高新興物聯副總裁兼ξ車聯網產品線總經理楊磊指出:“隨著2020年全球5G的深入竟然也感到了一絲絲恐懼部署,5G車聯網將ξ 成為5G物聯網應用最重要的環節之一,車路協同會成為未來的核心場青色蟹鉗轟然砸在了墨麒麟景。5G/V2X模組不大陣轟然碎裂僅是上網聯接單元,而且本身也會成為ADAS/自動駕駛的傳感器之一,從這個角度來看,5G將重新定義車規級模組,對高低溫、可靠性等提出類同ECU的要求,高新興物聯將持續發揮在車載前裝10年的老五平靜積累優勢,與♂全球合作夥伴推進5G車聯網落地。”

                隨著包括中』國、美國等在內的全球主流市場和監管機構對C-V2X蜂窩車聯網技術的認可與推進,2020時代的5G+C-V2X技術標準、通信產品已經就緒。IHS Markit的調研數據顯示,到2035年5G技術將為汽可惜車行業帶來高達2.4萬億美元的產出價值。